安全制動(dòng)器動(dòng)態(tài)制動(dòng)力矩測試儀,80N.m動(dòng)態(tài)制動(dòng)力矩測試儀
恒剛廠(chǎng)家的SGDN系列的動(dòng)態(tài)制動(dòng)力矩測試儀用于檢測各種電機、減速機輸出的扭矩、轉速、功率的高精度測試設備。該款動(dòng)態(tài)制動(dòng)力矩測試儀廣泛應用于各種電機、機械制造、科研機構等行業(yè)。
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動(dòng)態(tài)制動(dòng)力矩測試儀圖片
動(dòng)態(tài)制動(dòng)力矩測試儀規格型號(注:10KN.m以上的需定做)
產(chǎn)品型號 | 測量范圍 | 分度值 | 外形尺寸 | 重量 |
SGDN-5 | 0.5-5 | 0.0001 | 188X100X108 | 5 |
SGDN-10 | 1-10 | 0.001 | ||
SGDN-20 | 2-20 | 0.001 | ||
SGDN-50 | 5-50 | 0.001 | ||
SGDN-100 | 10-100 | 0.01 | ||
SGDN-200 | 20-200 | 0.01 | 209X100X126 | 7 |
SGDN-500 | 50-500 | 0.01 | 238X100X136 | 10 |
SGDN-1000 | 100-1000 | 0.1 | 275X120X140 | 12 |
SGDN-2000 | 200-2000 | 0.1 | 298X120X154 | 15 |
SGDN-5000 | 500-5000 | 0.1 | 356X180X180 | 21 |
動(dòng)態(tài)制動(dòng)力矩測試儀特點(diǎn):
1.信號輸出波形方波幅度可選5V/12V。
2.通電即可進(jìn)入工作狀態(tài),勿需預熱過(guò)程。
3.檢測精度高、穩定性好、抗干擾性強。
4.可任意位置,任意方向安裝。
5.不需反復調零即可連續測量正反扭矩。
6.能源及信號非接觸傳遞,傳遞信號時(shí)與是否旋轉,轉速和轉向無(wú)關(guān)。
7.可以傳遞禁止扭矩信號、旋轉扭矩信號、動(dòng)態(tài)扭矩信號、靜態(tài)扭矩信號。
8.傳感器可脫離二次儀表立使用,只要按需供電即可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率信號;或者電壓、電流信號。
9.由于變壓器感應供電,且沒(méi)有集流環(huán)等磨損件,故可以高轉速長(cháng)期工作,廣泛應用于電機、發(fā)電機、減速機、柴油機的扭矩監測。
動(dòng)態(tài)制動(dòng)力矩測試儀主要功能:
可檢測動(dòng)力機械輸出的轉矩、轉速、功率。如電機、內燃機、液(氣)壓馬達、曳引機、石油鉆機等。
可檢測傳動(dòng)機械輸入、輸出的轉矩、轉速、功率、效率。如減變速機、電動(dòng)閥門(mén)、離合器等。
可檢測鋼性傳動(dòng)件的可承受轉矩。如石油鉆機鉆桿、煤礦山體固定錨桿等。
可檢測制動(dòng)機械的制動(dòng)轉矩。如制動(dòng)器、失電保護器、汽車(chē)渦流減速器、吊車(chē)減速器、剎車(chē)等。
可檢測旋轉工作機械需要的轉矩、功率。如發(fā)電機、水泵、風(fēng)扇、攪拌機等??蓹z測運動(dòng)付摩擦轉矩。如汽車(chē)傳動(dòng)球頭與球頭座、船舶尾軸與尾軸套、滾珠絲杠與螺母等。
動(dòng)態(tài)制動(dòng)力矩測試儀運輸、安裝、使用與操作:
設備在運輸過(guò)程中嚴禁淋雨、倒置和沖擊。設備運輸安裝使用過(guò)程中嚴禁吊、拉、壓、撬、撞擊傳感器。設備應安裝在干燥通風(fēng)、無(wú)腐蝕氣體存在的廠(chǎng)房中。設備安裝牢固,要有可靠接地。設備主軸不能承受徑向力,同軸度要求誤差不超過(guò)0.05mm,使用有補償間隙的柔性聯(lián)軸節。設備專(zhuān)線(xiàn)供電,以防干擾。設備周?chē)坏糜袕姶艌?chǎng)干擾源。設備由專(zhuān)業(yè)操作人員按照分類(lèi)說(shuō)明書(shū)設定儀表參數并操作,非專(zhuān)業(yè)人員不得操作。設備出廠(chǎng)精度已經(jīng)標定,非專(zhuān)業(yè)人員不得調整標定精度的按鍵和旋鈕,否則會(huì )造成精度偏差,需返回重新標定。
動(dòng)態(tài)制動(dòng)力矩測試儀使用環(huán)境:
環(huán)境溫度不超過(guò)40℃。海拔高度不超過(guò)2500m。當環(huán)境溫度為20℃時(shí),相對濕度不大于85%。
動(dòng)態(tài)制動(dòng)力矩測試儀圖片
動(dòng)態(tài)制動(dòng)力矩測試儀基本原理
傳感器扭矩數值的測量采用應變電測原理,當應變軸受扭力影響產(chǎn)生微小變形后,粘貼在應變軸上的應變計阻值發(fā)生相應變化,我們將具有相同應變特性的應變計組成測量電橋,應變電阻的變化即可轉變?yōu)殡妷盒盘柕淖兓M(jìn)行測量。下面為扭矩測量的主要原理框圖,由于采用了能源與信號的無(wú)接觸耦合,*解決了旋轉狀態(tài)下扭矩數值(轉矩)的測量。
1、電源經(jīng)過(guò)處理后送,經(jīng)激勵電源送到應變軸上;
2、由穩壓電源變成穩定電壓供給應變軸上各電子器件;
3、將應變軸的微小變形轉換成電信號,經(jīng)過(guò)壓/頻轉換,變成與扭應變成正比的頻率信號,通過(guò)調解電路整形后輸出調頻方波信號。
轉速的測量:轉速測量采用磁電碼盤(pán)的方法進(jìn)行測量,每一磁電碼盤(pán)均有60個(gè)齒,軸帶動(dòng)磁電碼盤(pán)每旋轉一周可產(chǎn)生60個(gè)脈沖,高速或中速采樣時(shí)可以用測頻的方法,低速采樣時(shí)可以用測周期的方法測出準確的轉速。本傳感器精度可達±0.1%~±0.5%(F·S)。由于傳感器輸出為頻率信號,所以無(wú)需AD轉換即可直接送計算機進(jìn)行數據處理。
本傳感器的測速方法采用內置測速,訂貨時(shí)用戶(hù)需注明是否監測轉速信號。
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